Koji sustav kočenja na motornim vozilima radi bez značajnijeg habanja?

Motorna kočnica i usporivač (retarder) su sustavi kočenja koji ne koriste trenje kočionih pločica ili diskova, pa se zbog toga ne troše kao obične kočnice. Motorna kočnica koristi otpor motora kako bi usporila vozilo bez potrebe za aktivnim pritiskom kočnice. Usporivač (retarder) radi na principu dodatnog usporavanja, često hidrauličkog ili elektromagnetskog, također bez trenja. S druge strane, uređaji za pneumatsko kočenje koriste klasične kočne pločice koje se troše prilikom kočenja. Zato su motorna kočnica i usporivač sustavi koji omogućuju sigurno usporavanje vozila bez značajnog habanja kočnih dijelova.